弗吉尼亞理工學(xué)院與州立大學(xué)關(guān)鍵技術(shù)和應(yīng)用科學(xué)研究所副主任托馬斯·坎貝爾說，3D技術(shù)對于海軍來說潛力無限。
一些防務(wù)和航空航天承包商已經(jīng)開始將3D打印技術(shù)融入他們的設(shè)計之中。在洛克希德-馬丁公司的“朱諾”號航天器和波音公司的“超級大黃蜂”F/A-18艦載戰(zhàn)鬥機上都可以發(fā)現(xiàn)3D打印技術(shù)制造出的零件。
坎貝爾說，3D打印技術(shù)在醫(yī)療保健土地具有廣闊應(yīng)用前景。他說，如果一個船員在海上遭遇緊急情況，馬上需要一個新的肝臟，未來的3D打印機也許就可以打印出這種器官，從而能夠在不耽誤履行任務(wù)的情況下拯救船員的生命。
海軍參謀長辦公室的保羅·韋拉斯特羅少將說，通過“海軍3D技術(shù)交換”計劃，海軍已經(jīng)展開一些相關(guān)項目。他說，在海軍的贊助下，已有25個小組在研究和測試可以在船只、潛艇和空中適用的3D打印技術(shù)。
韋拉斯特羅說：“這是一種顛覆性的技術(shù)。這個領(lǐng)域令我們在線非常興奮。”
其中一項也許的應(yīng)用包括3D打印的無人機。美軍計算機網(wǎng)絡(luò)作戰(zhàn)司一個敏捷創(chuàng)新小組的創(chuàng)建人之一本·科曼說，這種無人機可以是一次性的，造價惠而不費，同時可以用于作戰(zhàn)以及情報、監(jiān)視和偵察等諸多行動。
科曼說，這種技術(shù)在未來的海戰(zhàn)中也會派上用場。他說，將來海員們可以在船上打印出“數(shù)百架”無人機，在敵人的軍艦開始發(fā)動攻擊前就用數(shù)量將其壓倒。
科曼說，3D打印技術(shù)還可以爲行駛中的船只打印零件供臨時使用，比及船只靠岸後再以傳統(tǒng)方法制造的零件將之更換。
海岸警衛(wèi)隊的創(chuàng)新項目經(jīng)理泰森·韋納特說，艦載的3D打印技術(shù)尚在初級階段，還面臨著一些挑戰(zhàn)。他說，考慮到航行中重心變化等因素，單單在一艘移動的船只上完成打印就是一個問題。
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